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[实用新型]梳式内河斜坡客运码头-CN201620539068.1有效
发明人：刘小强;王晋;谢长文;刘赛龙;杨新才;罗健;邓伟 -专利权人：中交第二航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2016-06-03 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种梳式内河斜坡客运码头，包括主斜坡道与副斜坡道，所述主斜坡道临水侧设置有两条或两条以上的副斜坡道，主斜坡道包括主斜坡道平台与相互间隔设置在主斜坡道平台之间的主斜坡道踏步，主斜坡道踏步的底端与相接的主斜坡道平台位于同一高程，所述副斜坡道包括位于底端的副斜坡道底端平台与位于顶端的副斜坡道顶端平台，副斜坡道底端平台与副斜坡道顶端平台之间设置有副斜坡道踏步，所述两条相邻的副斜坡道中的后一级副斜坡道底端平台的高程与前一级副斜坡道顶端平台的高程相同本实用新型由于梳式内河斜坡客运码头中设置副斜坡道，在地形陡峭的山区河流中适应性更强，能减少水域填方或桩基工程量、降低施工难度、节省工程投资。
内河斜坡客运码头

[发明专利]能实现转弯处船舶连续停靠的斜坡道码头-CN202211267385.9在审
发明人：朱本飞;邵卿;刘普军;孙鹏;叶成华 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种能实现转弯处船舶连续停靠的斜坡道码头。本发明的技术方案为一种能实现转弯处船舶连续停靠的斜坡道码头，具有斜坡道上坡段、斜坡道转弯平台和斜坡道下坡段，其特征在于：所述斜坡道下坡段的上端衔接所述斜坡道转弯平台，斜坡道转弯平台经水平段衔接所述斜坡道上坡段下端；通过所述水平段使斜坡道下坡段上端与斜坡道上坡段下端水平位置错开，并使斜坡道上坡段下端与其正下方斜坡道下坡段之间的高度差大于等于该码头停靠船舶的船舶停靠水深。本发明适用于斜坡道码头建设技术领域。
实现转弯船舶连续停靠斜坡码头

[实用新型]能实现转弯处船舶连续停靠的斜坡道码头-CN202222731740.5有效
发明人：朱本飞;邵卿;刘普军;孙鹏;叶成华 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种能实现转弯处船舶连续停靠的斜坡道码头。本实用新型的技术方案为一种能实现转弯处船舶连续停靠的斜坡道码头，具有斜坡道上坡段、斜坡道转弯平台和斜坡道下坡段，其特征在于：所述斜坡道下坡段的上端衔接所述斜坡道转弯平台，斜坡道转弯平台经水平段衔接所述斜坡道上坡段下端；通过所述水平段使斜坡道下坡段上端与斜坡道上坡段下端水平位置错开，并使斜坡道上坡段下端与其正下方斜坡道下坡段之间的高度差大于等于该码头停靠船舶的船舶停靠水深。本实用新型适用于斜坡道码头建设技术领域。
实现转弯船舶连续停靠斜坡码头

[发明专利]斜坡道三段式压抽通风系统-CN202010833928.3在审
发明人：姚银佩;王志;李亚俊;蔡泽山;李省伟;李印洪;刘伟强;王辉林;杨鹏;钟生元;王斐;邓望跃 -专利权人：湖南有色冶金劳动保护研究院
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： E21F1/00 文献下载
摘要：本发明公开了斜坡道三段式压抽通风系统，包括上部斜坡道，所述上部斜坡道中安装有压入式主风扇，所述上部斜坡道的末端连接有若干段中部斜坡道，所述中部斜坡道中设置有第一通风机构，所述中部斜坡道的末端通过过渡坡道连接有若干段深部斜坡道，所述深部斜坡道中设置有第二通风机构，本发明改善了斜坡道内空气质量，起到了一定的增压作用，保证了斜坡道内作业人员身体健康和无轨运输设备正常运行，特别适合高海拔特长斜坡道矿井。
斜坡三段式通风系统

[实用新型]斜坡道三段式压抽通风系统-CN202021735695.5有效
发明人：姚银佩;王志;李亚俊;蔡泽山;李省伟;李印洪;刘伟强;王辉林;杨鹏;钟生元;王斐;邓望跃 -专利权人：湖南有色冶金劳动保护研究院
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： E21F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了斜坡道三段式压抽通风系统，包括上部斜坡道，所述上部斜坡道中安装有压入式主风扇，所述上部斜坡道的末端连接有若干段中部斜坡道，所述中部斜坡道中设置有第一通风机构，所述中部斜坡道的末端通过过渡坡道连接有若干段深部斜坡道，所述深部斜坡道中设置有第二通风机构，本实用新型改善了斜坡道内空气质量，起到了一定的增压作用，保证了斜坡道内作业人员身体健康和无轨运输设备正常运行，特别适合高海拔特长斜坡道矿井。
斜坡三段式通风系统

[发明专利]一种船用多功能斜坡道装置及船舶-CN202111580485.2在审
发明人：张玉娇;叶茂;彭远涛;余游 -专利权人：武昌船舶重工集团有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B63B27/14 文献下载
摘要：本发明公开一种船用多功能斜坡道装置及船舶，涉及船舶通道技术领域，解决了相关技术中坡道在满足多功能舱室要求而存在开闭缺陷的技术问题。斜坡道装置安装于船体，斜坡道装置包括斜坡道框架、斜坡道本体、开闭油缸和密封件，斜坡道框架与船体固定连接，斜坡道本体一端与斜坡道框架的内缘可转动连接，开闭油缸一端与船体固定连接，开闭油缸另一端固定于斜坡道本体的下缘，密封件安装于斜坡道框架，密封件以在斜坡道本体被开闭油缸调整至与斜坡道框架平齐时密封斜坡道本体和斜坡道框架。保证了甲板面的水密性，在升降操作时坡道上无载荷，便于舱室内的可拆卸设备、夹具的快速运输，具有传动效率高、结构紧凑、重量轻、操作方便的优点。
一种多功能斜坡装置船舶

[实用新型]斜坡道与反掘竖井协同的矿山开拓系统-CN202021922080.3有效
发明人：尚晓明;施士虎;郭雷;朱维根;孙扬;王会来;王超 -专利权人：中国恩菲工程技术有限公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： E21F13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种斜坡道与反掘竖井协同的矿山开拓系统，所述斜坡道与反掘竖井协同的矿山开拓系统包括斜坡道、竖井和联络通道，斜坡道和竖井均延伸至地下，斜坡道包括多个斜坡道段，多个斜坡道段包括第一斜坡道段和第二斜坡道段，竖井包括多个竖井段，多个竖井段包括第一竖井段和第二竖井段，联络通道为多个，多个联络通道包括第一联络通道和第二联络通道，第一联络通道的一端连通第一斜坡道段，第一联络通道的另一端连通第一竖井段，第二联络通道的一端连通第二斜坡道，第二联通道的另一端连通第二斜坡道。本实用新型的斜坡道与反掘竖井协同的矿山开拓系统中的斜坡道与竖井可以相互导通，且安全性高、通风性能好、出渣效率高。
斜坡竖井协同矿山开拓系统

[实用新型]一种现浇混凝土承重坡道-CN201420307339.1有效
发明人：高鹏飞;胡群峰;代贵平 -专利权人：葛洲坝集团电力有限责任公司
申请日： 2014-06-11 - 公布日： 2014-10-22 - 主分类号： E04F11/00 文献下载
摘要：一种现浇混凝土承重坡道，包括混凝土平坡道部分、混凝土斜坡道部分，混凝土斜坡道部分位于混凝土平坡道部分侧边，混凝土垫层位于混凝土平坡道部分和混凝土斜坡道部分的底部。所述混凝土平坡道部分、混凝土斜坡道部分的坡道表面设有分缝线，所述混凝土斜坡道部分的坡道表面设有防滑凹槽。本实用新型一种现浇混凝土承重坡道，可以让吊车和运输车辆等施工机械进入厂房作业，避免了设备多次转运，提高了工作效益。同时具有防滑功能，表面无裂纹。
一种混凝土承重坡道

[发明专利]一种露天矿端帮斜坡道修筑方法-CN202110747248.4在审
发明人：钮景付;刘宇;吕文伟;杨洋;苏二换 -专利权人：中国神华能源股份有限公司哈尔乌素露天煤矿
申请日： 2021-07-01 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： E21C47/00 文献下载
摘要：本发明公开一种露天矿端帮斜坡道修筑方法，属于露天煤矿开采领域。该修筑方法首先根据斜坡道的长度、宽度、斜度进行边界划分，根据斜坡道边界确定将斜坡道斜坡剥离区域，再将斜坡剥离区域的上表面划分为第一剥离面和第二剥离面，位于斜坡道下侧区域的第一剥离面处的剥离物沿台阶坡面整体剥离，位于斜坡道上侧区域的第二剥离面的剥离物沿斜坡道的斜度部分松动，再将松动后的剥离物推至第一剥离面处，由于第一剥离的面积小于第二剥离面的面积，其使得整个斜坡道的大部分区域为硬底坡道，解决了现有露天矿端帮斜坡道修筑时间长且路面质量不高的问题
一种露天矿斜坡修筑方法

[发明专利]一种相互叠合式汽车坡道系统-CN202011557117.1在审
发明人：颜骅;孙峰;朱佳莉;高佳;徐允畅;李金鑫 -专利权人：华东建筑设计研究院有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： E04H6/10 文献下载
摘要：本发明属于固定建筑物的一种相互叠合式汽车坡道系统，技术方案为一种相互叠合式汽车坡道系统的技术方案为：双直跑斜坡构造包括平台、上斜坡和下斜坡；上斜坡从平台向上；下斜坡从平台向下；上斜坡和下斜坡位于所述平台的同一侧；具有双直跑斜坡构造的第一汽车坡道与具有双直跑斜坡构造的第二汽车坡道交叉叠合布置，且同层间的第一汽车坡道的第一上斜坡和第二汽车坡道的第二上斜坡倾斜方向相反；同层间的第一汽车坡道的第一下斜坡和第二汽车坡道的第二下斜坡倾斜方向相反；第一汽车坡道的第一平台和与第二汽车坡道的第二平台在垂直方向交错布置。
一种相互叠合汽车坡道系统

[实用新型]一种相互叠合式汽车坡道系统-CN202023169185.9有效
发明人：颜骅;孙峰;朱佳莉;高佳;徐允畅;李金鑫 -专利权人：华东建筑设计研究院有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： E04H6/10 文献下载
摘要：本实用新型属于固定建筑物的一种相互叠合式汽车坡道系统，技术方案为一种相互叠合式汽车坡道系统的技术方案为：双直跑斜坡构造包括平台、上斜坡和下斜坡；上斜坡从平台向上；下斜坡从平台向下；上斜坡和下斜坡位于所述平台的同一侧；具有双直跑斜坡构造的第一汽车坡道与具有双直跑斜坡构造的第二汽车坡道交叉叠合布置，且同层间的第一汽车坡道的第一上斜坡和第二汽车坡道的第二上斜坡倾斜方向相反；同层间的第一汽车坡道的第一下斜坡和第二汽车坡道的第二下斜坡倾斜方向相反；第一汽车坡道的第一平台和与第二汽车坡道的第二平台在垂直方向交错布置。
一种相互叠合汽车坡道系统

[实用新型]一种新型梳式斜坡客运码头-CN201921940798.2有效
发明人：李子民;董先锋;孙涵;王壮豪;张力;张向明;闫泽钰 -专利权人：中交(天津)生态环保设计研究院有限公司
申请日： 2019-11-11 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本实用新型属于水利与港口建筑工程领域，特别涉及一种新型梳式斜坡客运码头，所述新型梳式斜坡客运码头包括主斜坡道、多条副斜坡道、主斜坡道平台、副斜坡道平台和趸船，所述主斜坡道轴线沿水流方向基本平顺布置，所述副斜坡道在主斜坡道外侧垂直或斜交布置，所述新型梳式斜坡客运码头的整体外形呈“梳子”形状。本实用新型提供一种具有成本低、对通航影响小、对水位变化适应性强、对地形变化适应性强特点的新型梳式斜坡客运码头。
一种新型斜坡客运码头

[发明专利]一种与内支撑相结合的深基坑出土坡道结构-CN202310275409.3在审
发明人：马丽丽;郑祥隆;叶灵鹏;彭添;陈炜 -专利权人：浙江大学建筑设计研究院有限公司;中建二局第二建筑工程有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种与内支撑相结合的深基坑出土坡道结构，包括：前一层横向支撑面至后一层横向支撑面的斜坡道、连接相邻两斜坡道的坡道平台、最后一层横向支撑面至基坑底的斜坡道、土坡道；所述土坡道布置在最后一层横向支撑面至基坑底的斜坡道靠近基坑底的一端，连接该段斜坡道和基坑底；所述斜坡道和坡道平台的表面铺设坡道板；所述横向支撑面为基坑原有的内支撑结构；所述斜坡道和坡道平台均通过立柱、坡道支撑梁、基坑原有横向内支撑梁进行支撑；所述坡道支撑梁和基坑原有横向内支撑梁固连在所述立柱上本发明的出土坡道结构与基坑内支撑相结合，增加了出土坡道结构的刚度、稳定性，以及支撑结构的稳定性，适用于狭小且较深的基坑工程。
一种支撑相结合基坑出土坡道结构

[实用新型]混凝土污水回收系统-CN201621171344.X有效
发明人：董红伟;蒋俊起;奚勇;王良勇;张万付 -专利权人：遂平金鼎建材有限公司
申请日： 2016-10-26 - 公布日： 2017-06-09 - 主分类号： B01D21/02 文献下载
摘要：混凝土污水回收系统包括至少两级沉淀池，各级沉淀池具有进水口和出水口，所述的至少一级沉淀池设有斜坡道，所述的斜坡道具有斜坡道上端和斜坡道下端，所述的设有斜坡道的沉淀池的进水口设置在远离斜坡道上端的位置。本实用新型的混凝土污水回收系统的设有斜坡道的沉淀池的进水口设置在远离斜坡道上端的位置，使用时斜坡道上的污泥高度上升较慢，不会出现在斜坡道上由于污泥的沉积过快造成沉淀池的局部堵塞的问题，解决了目前的混凝土污水回收系统的沉淀池空间不能得到有效利用的问题
混凝土污水回收系统

[发明专利]一种辅助斜坡道配合胶带斜井运输的开拓方法-CN201210563994.9有效
发明人：童阳春;周勇;周源;郭旺 -专利权人：化工部长沙设计研究院
申请日： 2012-12-24 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： E21D9/02 文献下载
摘要：一种辅助斜坡道配合胶带斜井运输的开拓方法，基建过程中，胶带斜井和辅助斜坡道同时掘进，辅助斜坡道由00～8°设置的辅助斜坡直道和螺旋折返道交替连接组成，辅助斜坡道在平面位置与胶带斜井相临处通过螺旋折返道下降与胶带斜井达到同一标高；每隔300～400m设置联络巷道将胶带斜井和辅助斜坡联通，胶带斜端井高于辅助斜坡道端；进入矿层后，将胶带斜井和辅助斜坡道布置在岩脉，中段运输巷道布置在脉内；中段运输巷道之间通过辅助斜坡道相通，中段运输巷道与分段运输巷道之间通过盘区斜坡道相通，中段矿石通过盘区斜坡道与溜井下放至胶带斜井运至地表。
一种辅助斜坡配合胶带斜井运输开拓方法

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